» » Как лучше промывать ТА? « Предыдущая   Следующая » Ракетное топливо Автор Сообщения Неудачник   Есть ли топливо на ас? Натрийка кончилась, варить нельзя, т.к. мать дома, ругается... 03.01.2009 23:39 ДРАКОН   С.: 191 Р.: 14.12.2008 оттуда Неудачник>Есть ли топливо на ас? Неудачник>Натрийка кончилась, варить нельзя, т.к. мать дома, ругается... нитрата аммония (60%), алюминиевого порошка (20%) и связующего в виде силиконового герметика (20%) плюс 1% катализатор Fe2O3 - окись железа. Его достоинства - высокая мощность, доступность компонентов, простота изготовления топливных зарядов. Минус - трудное воспламенение, высокая температура горения, что влечет за собой усложнение конструкции двигателя и его сопла. это еще на первой странице темы написано 04.01.2009 10:40 Мясомол   С.: 26 Р.: 30.12.2008 А можно ли использовать карамель на нитрате натрия с сахаром (сорбитом) в качестве ракетного топлива? А ты уже посмотрел Игры богов? 04.01.2009 11:25 ДРАКОН   С.: 191 Р.: 14.12.2008 оттуда можно 04.01.2009 14:04 SLY_84   С.: 9 Р.: 28.10.2008 Не забудь только добавить окись железа в сахарную карамель с натриевой селитрой,где то в районе 1%-2%,и диаметр сопл делай небольшой гдето 3мм,на шашке диаметром в 20мм и каналом в 5мм на всю длину 05.01.2009 00:03 Koshey   Мясомол>А можно ли использовать карамель на нитрате натрия с сахаром (сорбитом) в качестве ракетного топлива? Сорбит и сахар-это разные вещества. Смесь сахара и сорбита гораздо проще использовать. В сорбит (расплав) кидаем селитру и когда расплавится, то и сахар и хорошо мешаем. Минус в том, что топливо нельзя заливать прямиком в двигатель. Хотя для большого диаметра это плюс. Как уже заметили нужен катализатор. 05.01.2009 09:35 BOLBES   С.: 118 Р.: 18.03.2008 Марс Koshey>Сорбит и сахар-это разные вещества. Смесь сахара и сорбита гораздо проще использовать. В сорбит (расплав) кидаем селитру и когда расплавится, то и сахар и хорошо мешаем. Минус в том, что топливо нельзя заливать прямиком в двигатель. Хотя для большого диаметра это плюс. Как уже заметили нужен катализатор. Можно отлить из такой смеси топливные шашечки, а потом их в двигатель вставлять. Замечательно получается 05.01.2009 11:28 SLY_84   С.: 9 Р.: 28.10.2008 Правда с добавкой сорбита может случиться трабл,топливо на поверхности шашки застынет а внутри нет=)) 05.01.2009 21:56 Koshey   SLY_84>Правда с добавкой сорбита может случиться трабл,топливо на поверхности шашки застынет а внутри нет=)) Странно, я пару раз делал и никаких эксцесов небыло. Я имею ввиду именно топливо на натрийке, сахаре и сорбите. Может быть дело в плохом смешивании расплавов. Топлива на селитре и сорбите имеют очень неприятную особенность: в движке застывает(особенно если охладить при застывании и держать двигатели в герметичном пакете), в тоже время например остатки топлива после заливки через день-другой расплываются. По мне-так на сахаре делать практичнее. Топливо гораздо быстрее горит и менее гигроскопично. Но только белая имеет такие свойства, а рыжая (перегретая) даже слабее. С сорбитом делать легче т.к. сорбит имеет более низкую темп. плавления, но это не самое лучшее горючее. 05.01.2009 23:56 Master_of_puppets   Самое простое топливо: газета, пропитаная калийной (натриевой) селитрой. 08.01.2009 21:09 « Предыдущая   Следующая »

http://www.pirotek.info