Ракета из аэрозольного баллончика.

Если взять в руки и присмотреться в баллончик, то в нем моно увидеть ракету. Герметичный и симметричный  корпус,  идеальное сопло ( ну почти, гнездо где крепиться клапан), железный корпус, доступность, простота в изготовлении – рай для лентяев как я.

Существуют несколько вариантов изготовления ракет из баллончиков от лаков для волос, освежителей воздуха, автокраски и др. Все способы предназначены для топлива на аммиачной селитре. Топливом служит пропитанные газетные листы концентрированным раствором АМ селитры на водяной бане. ТК объем баллончика большой, а диаметр сопла относительно мал, возникает необходимость в «медленном» топливе. Хотя  при других топливах надо просто расковырять сопло J. У баллончика иметься выпускной клапан, он фиксируется в током цилиндрике, на самой верхней части баллончика, из которой торчит ПИПОЧКА- маленькая пластмассовая трубочка. Если взять пустой, стравленный баллончик и стукнуть по пипочке  кувалдочкой J, то клапан выпрессуется в баллончик. Полученное отверстие и есть сопло.

1)  вариант ну просто супер пупер; представим чисто гипотетически, у вас в подвале стоит цех по изготовлению левого лака для волос. Так вот на стадии когда баллончик еще не собран, находиться без крышки (а в крышку у нас впрессовывается клапан). Загрузить ракету топливом и завальцевать крышечку. И ясный перец крышечка без клапана. Получится идеальный корпус ракеты. (даже при взрыве изделия, любого типа, как показала практика поражение осколками минимально. Чаше куски жести не разлетаются по сторонам ,а остаются на корпусе ракеты в виде разлапистой розочки. также выбивает дно и горло. в общем на расстоянии в 30 метров нужно быть очень «счастливым» чтоб в вас зазвездило)

2) вариант гинекологический; вы взяли пустой, стравленный баллончик, выбили клапан во внутрь баллончика. И умудрились через эту дырочку набить топливоJ - получилась ракета!!! На самом деле я брал баллончик ,при вставленном клапане, на наждаке стачивал аккуратно цилиндрик где клапан. И доставал все содержимое. Потом заполнял смесь сахарного песка и калийной селитре на НЦ лаке. Оооочень долго сушил с проветриванием. Отправлял в полет. Летит не очень. Те, кто могут лить карамель, с карамелью будет круче. К сожалению, я так и не научился лить карамель.

3) вариант полу халявный; берем два баллончика (одинаковых). У одного срезам дно, отступив от края 3см и выбиваем клапан. У другого срезаем башку, те с верху по основному цилиндру, отступив от края 1 см. Берем баллончик без дна и набиваем топливом. Для больших объемов, во весь баллончик, пропитанную бумагу катаем в виде сосисок (цилиндрообразных) равных по длине баллону и толщиной 1,5 см. Эти сосиски оборачиваем 5 -6 слоями бумаги формата А4. Делается это для ограничения горения бумаги, те промеж уложенных сосисок остаются щели, по ним пламя будет распространяться и запалит весь объем топлива. Что приведет к взрыву.

И так мы получили загруженный топливом баллончик без дна. На эту конструкцию со стороны обрезанного дна, надеваем  второй баллончик. Внимание дело это хлопотное, и предварительно баллончик с топливом надо «умять» для лучшей насадки. насаживать до тех пор пока верхний баллончик не упрется дном в топливо. Получается, что верхний  баллончик выглядывает по верх нижнего на  2 см. Эти два сантиметра надо умудриться подвернуть два раза по 6 мм. подворачивать  во внутрь. И загнуть получившуюся юбку опять во внутрь. Данная конструкция летает отлично, если только завальцовка последней стадии держится хорошо. Но при катастрофе ракеты. Баллончики просто отстреливаются в разные стороны без разрыва корпуса.

4) вариант «кастрированный»; (см рисунок) берем баллончик, отрезаем дно, отступив 1 см от края. На одну треть набиваем пропитанной газетной бумагой. Без всяких ухищрениев.  Сводим концы стенок баллончика, методом плющения. Загибаем пару раз конец, получаем «тик» зубной пасты (стадия Е ). Загибаем концы пасты во внутрь, отступив от края 2 см. ОСТОРОЖНО загибку производить (стадия И, К), чем хошь, но не порви стенку баллончика. Потом сверлим дырку на 5 мм, закрепляем проволокой на 4мм или клепальщиком. Это все делается для не раскрытия давлением баллончика и герметизации внутреннего пространства.

Усе кастрат готов, в нем только 1/3 объема загружено топливом. На видео видно осевое вращение, это я пассатижами пробил при загибание «тюбика пасты» маленькую дырочку.

5) вариант многоразовый;

Берем у баллончика вывальцовываем крышечку где крепиться клапан ( см рисунок ).

Дальнее шее развитие сюжета может идти двумя способами. Способ первый; мерим диаметр горловины F1, накидываем на полученный диаметр 5 мм, вырезаем кружок из оцинкованного железа ( не брать очень тонкое железо, лучше толщина около 1 мм ) По центру кружка сверлим дырочку по винтик М3. Винтик должен иметь резьбу до самой шляпки. Вставляем винтик и фиксируем гайкой. Теперь самое интересное. Полученную юлу надо запихать в баллончик. Для этого сгибаем юлу по железу пополам. Просовываем внутрь. Распрямляем юлу и круглогубцами придаем краям округлый вид (получается запорная крышка). Загружаем топливом корпус, нашими сосисками в бумаге. Набивку производим не до конца, оставляя 2 см, в эти два см грузим просто чистую бумагу. Это делается для предохранения запорной крышки от перегрева. Вырезаем по диаметру юлы из резины листовой  от велокамеры два кружка. В резиновых кружках по центру шилом пробиваем дырки и одеваем на юлу.  Фиксируем запорную крышку, металлической планки с отверстием, при помощи гайки. В дне баллончика гвоздем 150 пробиваем сопло, желательно по центру. Ракета готова к полету, минус то что пробитое сопло является слабым звеном этой конструкции.  Запуская ракету данной конструкции используя баллончик от авто краски на 150 мл. Примерно в половину работы двигателя выдавило дно.  Было вогнутое, стало выпуклое. На высоте 4 го этажа. Ракету развернуло горизонтально земле ( ну 15 град от горизонта). В общем от места старта до точки приземления было около 140 шагов. Это если учесть что до разворота ракета шла вертикально.

Способ второй отличается тем, что вместо винтика на М3 берется трубочка  с резьбой, внутренним диаметром 4-7 мм ( в зависимости от объема баллончика). Трубочку брать из нержавейки, латуни (хотя  полетит и с другими трубочками). В место резины надо брать листовой асбест. Загрузка в баллончике ведется только топливом. Дырку в дне не пробивать.

Все корпуса ракет при работе нагреваются до бооольших «Цельсий». Это моно использовать в подрывном назначении. Берем взрыв пакет с торчащим нару огнепроводным шнуром, привязываем его от самого дальнего конца сопла шнуром к корпусу ( ясный перец при помощи медной проволочки)

Здесь можно скачать видео полёта этого устройства 1.4мб
Но из за пробива корпуса пассатижами высота подъема меньше.

Назад на http://www.pirotek.info - всё о пиротехнике и взрывчатка, гексоген и детонация

На bmw 530 продажа запчастей. Недорого!