Зажигательные авиабомбы (ЗАБ) предназначены для создания пожаров в населенных пунктах, на железнодорожных станцях, промышленных объектов и т.п.
При бомбардировках населенных пунктов и промышленных объектов ЗАБ обычно сбрасывают в больших количествах для одновременного создания многочисленных пожаров.Чтобы затруднить тушение пожаров, применение ЗАБ часто сопровождается сбрасыванием фугасных авиабомб.
Известны ЗАБ сосредоточенного, сосредоточенно-рассеивающего, рассеивающего и комбинированного действия.
К бомбам сосредоточенного действия относят электронно-термитные ЗАБ; к сосредоточенно-рассеивающим – крупнокалиберные ЗАБ, снаряженные жидким или густым липким снаряжением
(бомбы калибра 50 кг и более, зажигательные баки и т.п.); к рассеивающим – такие ЗАБ, в корпусе которых нажодится несколько десятков термитных сегментов.От взрыва порохового заряда эти сегменты выбрасываются из корпуса и создают одновременно несколько очагов пожара.К бомбам комбинированного действия причисляют электронно-термитные ЗАБ и некоторые напалмовые бомбы, имеющие разрывной заряд.
Так, фашистская авиация широко применяла электронно-термитные ЗАБ весом 1 кг
(с цилиндрическим корпусом), крупнокалиберные ЗАБ, снаряженные бензино-лигроиновыми фракциями, нефтью, каменноугольным дёгтем или нефтепродуктами.Бомбы, снаряженные жидкими горючими веществами (известные под названием "Флямм"), имели тонкостенный стальной корпус; их калибр был 250 и 500 кг.Другой тип немецких зажигательных бомб назывался "Бранд".Они имели калибр 50 и 250 кг.Для ЗАБ этого типа исползовались корпуса тонкостенных фугасных авиабомб, которые и заполнялись сгущенным зажигательными смесями, приготовленными на основе бензола.В качестве загустителя в этих смесях использовался сырой синтетический каучук.
В авиации США и Англии на вооружении имеются также электронно-термитные авиабомбы.Если поверхность электронного корпуса немецких однокилограммовых ЗАБ обрабатывалась на токарном станке, то в США и Англии усовершенствовали технологию изготовления таких ЗАБ тем, что электронные корпуса в этих странах в настоящее время отливаются.
Устройство американской электронно-термитной ЗАБ М-50.
Эта бомба имеет форму шестигранной призмы.Корпус отлит из электрона.Внутренняя полость бомбы заполнена термитной зажигательной смесью.Вес бомбы 1,7 кг.Бомба снабжена стабилизатором выполненном из белой жести в виде шестигранной призмы.Взрыватель помещен в донной части корпуса.При ударе о преграду сначала воспламеняется термит, а затем – электрон.Горение бомбы начинается с донной части.Бомба горит 10-12 минут.Температура горения ~ 2500-3000 *С.Для увеличения пробивной способности ЗАБ могут быть снабжены утяжеленными головками, отлитыми из чугуна или стали.В утяжеленной головке иногда размещается разрывной заряд, который срабатывает через 1-2 минуты после начала горения.В результате взрыва этого заряда остатки горящей бомбы и раскаленный шлак разбрасываются в стороны и могут поразить людей, работающих в очаге пожара.
Осколочное действие таких бомб довольно сильное: радиус поражения осколками достигает 30 метров.
Электронно-термитые ЗАБ создают небольшие очаги огня.Преимущество мелких зажигательных авиабомб такого типа заключается в том, что они могут быть сброшены одновременно в большом количестве.Это вызывает возникновение многочисленных загораний, которые могут перерасти в сплошной пожар на большой площади.
Устройство американской электронно-термитной ЗАБ М-50.
1- Стабилизатор
2- Инерционный ударник
3- Капсюль – воспламенитель
4- Термит
5- Корпус
flamin
audi a6 . Москва